Dans le cadre de la stratégie nationale de renforcement des infrastructures routières, inscrite au Plan National de Développement (PND), la Côte d'Ivoire a engagé des travaux d'envergure sur le corridor reliant les villes historiques de Dabakala et Kong. Ainsi, longtemps isolées en raison de l'impraticabilité de la route, l’axe Dabakala-Kong renaît. En effet, le Bureau National d’Études Techniques et de Développement (BNETD) bâtira de manière structurel et durable un lien entre Dabakala et Kong, à travers un projet d'aménagement et de bitumage dudit axe pour plus de 108 km. 

Le BNETD, en sa qualité d'organisme public d'ingénierie et de maîtrise d'œuvre, joue un rôle clé dans la supervision technique de ce projet. Le chantier va bien au-delà du simple bitumage de la chaussée. Il comprend la réalisation de voiries urbaines, d'ouvrages d'assainissement et de drainage, ainsi que des équipements modernes de signalisation horizontale et verticale. À terme, la durée du trajet entre les deux villes devrait être réduite de 4h30 à seulement 1h30, bénéficiant directement à une quinzaine de villages riverains.

Au-delà de la mobilité, ce projet constitue un vecteur de dynamisation socio-économique pour les régions du Hambol et du Tchologo. Il s'inscrit dans un effort national plus large. La Côte d'Ivoire a porté son réseau bitumé de 6 514 km en 2011 à 8 500 km en 2024, avec des investissements dépassant 4 000 milliards FCFA sur cette période.

Avec cet axe Dabakala-Kong, le BNETD confirme son rôle d'architecte silencieux du développement territorial ivoirien, en mettant l'ingénierie publique au service de la cohésion nationale.